Renault Tanger Med pénalisé par la crise en Europe (DG)
"Actuellement nous sommes pénalisés par la crise en Europe, car 95 pc de notre production sont exportés vers cette région du monde", a-t-il regretté dans une interview publiée par +L’Economiste+ dans son numéro de mardi.
Par ailleurs, M. Posrt s’est dit confiant en l’avenir de cette installation qui "se placera parmi les plus importantes unités à la fois pour l’Europe et pour l’Afrique", notant que pour l’année 2013, "nous prévoyons de doubler la production de l’usine de Tanger" ce qui veut dire dépasser les 100.000 véhicules.
Concernant le programme de recrutement du groupe pour son usine de Tanger, M. Prost a annoncé que l’objectif pour cette année est de passer à plus de 5.000 emplois, afin d’assurer "le bon fonctionnement de la 2ème ligne d’assemblage qui rentrera en activité en Septembre".
Il s’est, en outre, félicité de la contribution de la gamme délocalisé (Lodgy, Dokker,Sandero), développée actuellement au Maroc, à la réalisation "des résultats somme toute corrects en 2012", disant que "PSA aurait été heureux de disposer de cette gamme afin de résister à la crise beaucoup mieux qu’il ne le fait".