Selon le quotidien, qui cite "un document destiné aux partenaires sociaux", PSA a étudié "neuf scénarios pour résoudre son problème de surcapacités de production sur le segment des petites voitures en Europe, son principal débouché" et a conclu que "la fermeture d’Aulnay, qui emploie 3.000 personnes, est le seul qui puisse être retenu".
L’arrêt de la production de PSA à Aulnay-sous-Bois, dans le cadre d’une restructuration qui implique 8.000 suppressions d’emplois en France au total, est prévue pour 2014.