« En septembre 2024, avec 139.004 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 11,07% en données brutes par rapport à septembre 2023 », selon PFA, qui représente constructeurs et équipementiers.
Sur les neuf premiers mois de 2024, avec 1.265.905 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en repli de 1,76% en données brutes, précise la même source.
Le numéro 1 français Stellantis enregistre un net recul (-17,52% et 25,92% de parts de marché), visible notamment sur ses marques Citroën et Opel. Le groupe Renault recule aussi de 14,27% (24,37% du marché).
Le groupe Volkswagen résiste bien (+4,30%), alors que Toyota (+19,23%) profite du succès de ses modèles hybrides.