C’est à la fin du plus grand salon aéronautique au monde qu’on saura qui de Boeing ou Airbus a remporté la bataille des commandes. En tout les cas, cette 50e édition lancée ce lundi matin par Jean-Marc Ayrault s’annonce comme un bon cru pour les deux constructeurs. Les compagnies devraient dépenser quelque 100 milliards de dollars pour renouveler leurs flottes.
Et c’est sur le marché des long-courriers que la bataille s’annonce la plus féroce. D’après Boeing, la demande devrait être de 8.490 avions de ce type dans les 20 prochaines années, soit une manne de 2.470 milliards de dollars. Cette semaine, l’avionneur européen a mis sous pression son concurrent américain en réalisant avec succès un vol d’essai de l’A350. Cet avion nouvelle génération entrer en service fin 2014, sur le même créneau que le Boeing 787 Dreamliner et le 777.