Au moins 68 morts dans la collision ferroviaire d’Urda en Espagne
Le ministre des Transports affirme que le centre de contrôle d’Adif a autorisé l’AVE à repartir malgré un feu rouge, 17 minutes avant la collision. L’enquête doit établir les causes.
Madrid, 28 octobre 2026 – La collision entre deux trains à grande vitesse près d’Urda, dans la province de Tolède, a fait au moins 68 morts, un bilan provisoire annoncé par le président de la région de Castille-La Manche, Emiliano García-Page. L’accident s’est produit mercredi matin sur la ligne qui relie Madrid à l’Andalousie. La ministre de la Santé, Mónica García, fait état de près de 80 blessés, dont 15 graves.
Un ordre de repartir malgré le feu rouge
Le ministre des Transports, Óscar Puente, attribue la collision à une décision « à toutes luces erronée » et « inexplicable » du centre de contrôle d’Adif, le gestionnaire du réseau. Il explique que le système de signalisation de sécurité LZB est tombé en panne. À 8h36, le centre de contrôle a autorisé l’AVE de Renfe à reprendre sa marche alors que la signalisation indiquait un feu rouge, alors qu’un train Iryo se trouvait toujours à l’arrêt sur la même voie. L’AVE a ensuite parcouru environ 25 kilomètres en 17 minutes avant de percuter le train Iryo, arrêté à l’entrée d’Urda, vers 8h53.
« Invraisemblable »
Une collision par l’arrière sur le réseau à grande vitesse est « invraisemblable », a déclaré le ministre, qui ne l’explique que par une défaillance de ce type. Il se dit « absolument dévasté » et écarte de démissionner avant d’avoir fait la lumière sur les faits. Il évoque aussi plusieurs ordres « erronés » du centre de contrôle dans la matinée. L’enquête de la commission d’enquête sur les accidents ferroviaires doit établir les causes.
Les secours et la réaction du gouvernement
L’AVE transportait 397 passagers et le train Iryo 147, hors équipages. L’unité militaire d’urgence (UME) et l’équipe de grandes catastrophes de la Guardia Civil sont déployées sur place, et la météo est écartée comme cause. Le chef du gouvernement, Pedro Sánchez, juge inacceptable de vivre deux accidents de train en moins d’un an. Le 18 janvier, deux trains à grande vitesse avaient déraillé et s’étaient percutés à Adamuz, sur la ligne Madrid-Séville, faisant 46 morts.
