Le tracé annoncé

La déclaration prévoit de réhabiliter la ligne reliant Casablanca, Khouribga et Oued Zem. Cet axe doit être prolongé par une nouvelle ligne entre Oued Zem et Béni Mellal, passant par Bejaâd. Un embranchement vers Fquih Ben Salah est également annoncé.

Des gares nouvelles et réhabilitées

Ces projets s’accompagneront de la réhabilitation de gares existantes et de la construction de gares de nouvelle génération. L’objectif affiché est d’améliorer le transport des voyageurs et de renforcer les connexions territoriales et économiques, tout en préservant les performances du réseau.

Ce que le document ne dit pas

L’enveloppe financière du programme 2030-2035 et le calendrier détaillé de ses chantiers ne sont pas précisés dans les passages de la déclaration consacrés au rail. Le document ne dit pas non plus s’il s’agit d’une ligne électrifiée ou à grande vitesse.

Le contexte du programme ferroviaire

Ce nouveau cycle prolonge le programme 2024-2030 en cours, chiffré à 134 milliards de dirhams par la déclaration gouvernementale, dont l’exécutif prévoit d’accélérer la mise en œuvre. Le programme 2030-2035 comprend aussi le prolongement de la ligne à grande vitesse vers Agadir avec le raccordement d’Essaouira, le doublement et la mise à niveau de la ligne Benguerir-Safi sur 140 km, et le renforcement de la capacité de la ligne Fès-Oujda.

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