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	<title>Archives des COGAT - Atlasinfo</title>
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		<title>Gaza : plus aucun produit commercial n’entre dans l’enclave depuis deux jours, Israël et les transporteurs palestiniens s’accusent mutuellement</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Omar Bendouro]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 15:26:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Aucun produit commercial n’est entré dans la bande de Gaza depuis deux jours, ont indiqué jeudi 15 octobre les autorités israéliennes. Elles attribuent cette suspension à des commerçants irrités par des taxes imposées par le Hamas, ce que des importateurs palestiniens contestent. Une source d’approvisionnement coupée L’arrêt concerne notamment les fruits et les vêtements d’hiver. &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p dir="ltr">Aucun produit commercial n’est entré dans la bande de Gaza depuis deux jours, ont indiqué jeudi 15 octobre les autorités israéliennes. Elles attribuent cette suspension à des commerçants irrités par des taxes imposées par le Hamas, ce que des importateurs palestiniens contestent.</p>
<p dir="ltr"><strong>Une source d’approvisionnement coupée</strong></p>
<p dir="ltr">L’arrêt concerne notamment les fruits et les vêtements d’hiver. Il prive l’enclave d’une source essentielle de nourriture et d’autres produits, alors que l’on s’inquiète de l’approvisionnement pour passer l’hiver. Le territoire, entièrement fermé, dépend de ce qu’Israël laisse entrer par les points de passage. Les organisations humanitaires apportent généralement des produits de base comme la farine, tandis que les commerçants importent les denrées périssables comme les fruits et la viande, d’après les données publiées plus tôt cette année par le COGAT, l’organisme militaire israélien chargé des affaires humanitaires à Gaza.</p>
<p dir="ltr"><strong>La version israélienne</strong></p>
<p dir="ltr">Le COGAT a annoncé mercredi la suspension. Son porte-parole adjoint, le lieutenant Daniel Kantorovich, a déclaré que l’organisme appliquait une décision prise la veille par des commerçants palestiniens, et qu’il pouvait l’annuler à leur demande. <em>«Nous étions prêts à coordonner l’entrée de leurs camions comme d’habitude, mais les vendeurs nous ont informés qu’ils annulaient la coordination en raison du mécanisme de taxation du Hamas et des menaces contre eux»</em>, a-t-il affirmé. Le COGAT indique qu’aucun commerçant du secteur privé n’a tenté d’importer des marchandises depuis l’alerte donnée mardi. Israël accuse de longue date le Hamas de prélever des taxes sur les importations pour financer ses activités.</p>
<p dir="ltr"><strong>La contestation des transporteurs</strong></p>
<p dir="ltr">Nahed Sheheiber, président du syndicat des transporteurs privés de Gaza, conteste cette version. <em>«Les commerçants ne sont pas ceux qui ont arrêté les livraisons. Le coordinateur israélien affirme que les commerçants de Gaza sont responsables, mais la vérité est que ce sont les Israéliens qui ont imposé les restrictions»</em>, a-t-il déclaré. Après l’annonce du COGAT, son syndicat a rencontré le ministère de l’Économie de Gaza, qui exigeait 10.000 shekels (environ 3.226 dollars) par camion entrant. Khaled Al-Raqab, sous-secrétaire du ministère, a expliqué au syndicat qu’il s’agissait non d’une taxe mais d’une contribution destinée à aider à payer les fonctionnaires du territoire. Selon le syndicat, Israël invoque ces frais comme prétexte pour couper les marchandises commerciales.</p>
<p dir="ltr"><strong>Aide humanitaire insuffisante à elle seule</strong></p>
<p dir="ltr">Shaina Low, porte-parole du Conseil norvégien pour les réfugiés, a averti que <em>«le secteur humanitaire ne peut pas, à lui seul, répondre aux besoins de toute la population. Les marchés doivent fonctionner»</em>. Les travailleurs humanitaires jugent qu’une combinaison d’aide et d’un marché commercial solide est nécessaire pour contenir les prix. Le communiqué du COGAT ne précise pas si les organisations humanitaires pourront augmenter leurs livraisons pour compenser l’arrêt.</p>
<p dir="ltr"><strong>Une situation alimentaire encore au niveau de crise</strong></p>
<p dir="ltr">Le système de référence mondial sur l’insécurité alimentaire a indiqué plus tôt cette année que la situation à Gaza s’était améliorée depuis la déclaration de famine en août 2025, mais restait à un niveau de crise. La plupart des familles n’avaient pas assez à manger, et <em>«même de petites perturbations de l’accès humanitaire pourraient inverser rapidement les gains récents»</em>.</p>
<p dir="ltr"><strong>Un seuil de camions non atteint</strong></p>
<p dir="ltr">Le COGAT affirme que la population de Gaza, environ deux millions de personnes, a besoin d’environ 250 camions de marchandises par jour. Ce chiffre est très inférieur au minimum de 600 camions par jour prévu par le cessez-le-feu négocié par les États-Unis il y a un an.</p>
<p dir="ltr"><strong>Bilan de la guerre</strong></p>
<p dir="ltr">La guerre a commencé le 7 octobre 2023, lorsque des combattants menés par le Hamas ont tué environ 1.200 personnes et pris 251 otages. L’offensive israélienne a fait plus de 74.000 morts palestiniens, d’après le ministère de la Santé de Gaza, dont plus de 1.400 depuis l’entrée en vigueur du cessez-le-feu. Des attaques sporadiques ont tué cinq soldats israéliens à Gaza sur la même période. Ce ministère, qui relève du gouvernement dirigé par le Hamas, tient des registres détaillés et est jugé généralement fiable par les agences de l’ONU et des experts indépendants. Il ne distingue pas civils et combattants, mais indique que les femmes et les enfants représentent environ la moitié des victimes.</p>
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